雖然小涂對車輛配置要求不高,但配置的豐富度一定程度上會(huì)對駕乘舒適度產(chǎn)生影響。下面就讓我們看看,奕歌和逍客誰的配置更全面。
| 對比車型外部配置差異 | ||
| 車型 | 奕歌 1.5T CVT四驅(qū)真我版 | 逍客 2.0L XV TOP CVT旗艦版 |
| 電動(dòng)天窗 | ● | - |
| 遠(yuǎn)光燈 | LED | 鹵素 |
| 近光燈 | LED | 鹵素 |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - |
| 遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) | ● | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
外部配置方面,兩款車都配備有全景天窗、鋁合金輪圈、行李架、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后雨刷等配置。奕歌作為一款剛上市沒多久的車型,配置表現(xiàn)更加出色,擁有LED大燈、自動(dòng)頭燈、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)雨刷等多項(xiàng)獨(dú)有配置,全景天窗也可開啟通風(fēng),相比逍客的玻璃車頂更為實(shí)用。
奕歌配備帶有遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)的LED大燈。
奕歌的后視鏡帶有電動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,使用起來十分方便。
| 對比車型內(nèi)部配置差異 | ||
| 車型 | 奕歌1.5T CVT四驅(qū)真我版 | 逍客 2.0L XV TOP CVT旗艦版 |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下 ● / 遠(yuǎn)近 ● | 上下 ● / 遠(yuǎn)近 - |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ● | - |
| 語音控制系統(tǒng) | - | ● |
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內(nèi)部配置方面,兩款車都有著較高的安全配置水平,主/副駕駛座安全氣囊、前后頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖等配置均有配備,上坡輔助、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景攝像頭等也是共有配置。奕歌獨(dú)有的配置有自動(dòng)駐車、換擋撥片、方向盤四向調(diào)節(jié)、自適應(yīng)巡航、手機(jī)互聯(lián)/映射,HUD抬頭數(shù)字顯示更是充滿科技感;而逍客獨(dú)有配置為車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位和語音控制系統(tǒng)。整體來看,奕歌的配置更加豐富。
奕歌的8英寸中控屏可顯示倒車視頻影像內(nèi)容,并且畫質(zhì)比較清晰。
| 對比車型舒適性配置差異 | ||
| 車型 | 奕歌1.5T CVT四驅(qū)真我版 | 逍客 2.0L XV TOP CVT旗艦版 |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 - | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | - |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | - |
| 第二排背部角度調(diào)節(jié) | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | 兩區(qū) | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
奕歌的空調(diào)系統(tǒng)帶有花粉過濾和車內(nèi)空氣凈化功能。
小結(jié):本次對比的兩款車都有著較高的配置水平,但奕歌的配置更加齊全,LED大燈、全景攝像頭、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航等均有配備,換擋撥片和HUD抬頭數(shù)字顯示的配備更是能讓你專心享受駕駛帶來的樂趣。
·奕歌空間演示
奕歌并未因?yàn)樵煨投鵂奚噧?nèi)空間,身高177cm的體驗(yàn)者,將前排座椅降至最低并調(diào)整好前后位置,此時(shí)頭部尚有一拳零兩指的剩余空間,表現(xiàn)非常出色。
保持前排座椅位置不變,來到后排,由于車頂有雙氣泡車頂設(shè)計(jì),所以頭部仍然有一拳的剩余空間,而腿部有超過兩拳的余量,如此空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中能夠處于中上等的水平。此外,奕歌的后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和前后移動(dòng),靠背角度可在16°-32°范圍內(nèi)調(diào)節(jié),座椅可前后移動(dòng)200mm,有效地提升了乘坐舒適性。
奕歌的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整,并且開口很大,存取大件物品十分方便。常規(guī)狀態(tài)下,其容積為341L,后排座椅可按比例放倒和前后移動(dòng),所以行李廂空間十分靈活。
·逍客空間演示
雖然逍客的車身尺寸略小,但乘坐空間也很充裕,身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余一拳的余量。
逍客后排座椅延續(xù)了日產(chǎn)家族舒適的特色,內(nèi)部填充非常柔軟。在保持前排位置不變的情況下,同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部剩余兩指的空間,腿部則有一拳的余量。
雖然逍客的乘坐空間不如奕歌寬敞,但行李廂容積卻要略大一些,并且后排座椅支持按比例放倒,放倒后空間可進(jìn)一步擴(kuò)展。
小結(jié):此次對比的兩款車都屬于緊湊型SUV,車身尺寸上相差不多。雖然奕歌采用溜背式設(shè)計(jì),但并未因此犧牲車內(nèi)乘客的乘坐空間,這一點(diǎn)十分值得肯定。兩車的行李廂空間比較寬敞且規(guī)整,雖然逍客的行李箱容積更大一些,但奕歌后排座椅可前后移動(dòng)和按比例放倒,儲(chǔ)物空間更加靈活。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。